貧乏ツーリングは楽しいのだ。

先日妙に暖かくなった日の事です。
そば粉と干し柿とパン用粉を準備して、アルプス市場へキャノピーで配達に出かけました。
最高速度とパワー不足を解消しようと、プーリーを交換してクラッチ部分も分解してグリスの入れ替えをしたばかりでした。
組み立てが悪かったのか、坂道に入った途端にベルトから焦げる匂いがして、すぐに前進しなくなってしまいました。

タイヤを外して中を見ると案の定、ベルトが焦げてちぎれて無くなっていました。
無残にワイヤーだけが絡みつきながら残っている状態です。
故障現場では直せないので、軽トラで自宅に運び込んで中をすっかり取り出して、部品をきれいにし、クラッチ部分はもう一度分解掃除をしてグリスも入れ替えしました。
グリスなんですが、ユーチューブ先生の情報によるとちょう度３というものを使うとあり、カインズとプラスワンを探し回りました。
結局ないのです。
プラスワンの店員さんに聞くと、商品の表示には２とありますが、これは２．５ですとのこと。
３が欲しいことは変わりありませんでしたが、今日クラッチ部分だけでも組み立ててしまいたかったので、それを買って組むこととしました。
一応にネットでも探したのですが、あるにはあるのですが、ケース売りしか見つからないので諦めました。
バイク屋に相談するのが一番いいようですね。

さて、今日はクラッチ部分でないプーリーの事です。
中にコロコロの重りが６個入っています。
この重りを軽くすると出だしの加速が良くなり、重くすると最高速の加速が良くなるとの情報が友人から入りました。
ネットでも検索すると、それを意識して重さを変えている記事もありますね。
そこで、自分としても出だしの加速が早いと、後ろからの車のプレッシャーが少なくなるのではと考えて、軽く加工することにしました。

パイプ部分の穴を削り広げる事にしました。